LES LONGUES NÉGOCIATIONS

Décembre 1895 : autorisation de la construction d’une ligne Pékin-Hankou par décret impérial chinois.

Novembre 1896 : sheng Xuanhuai rencontre le consul général de Belgique à Shanghai et évoque un prêt de 100 millions de francs.

Février 1897 : la Banque de Paris et des Pays-Bas accepte la proposition de la Société générale de Belgique de participer à la création d’une société d’étude

3 mars 1897 : constitution de la «Société d’étude de chemins de fer en Chine».

1897 : mission en Chine pour étudier la faisabilité du projet et son financement. Intervention des consuls français (Paul Claudel) et belge (Émile Francqui)

Août 1898 : ratification du contrat par décret impérial en dépit de manoeuvres britanniques.

19 avril 1899 : émission de la première tranche de l’emprunt.

22 mars 1902 : émission de la seconde tranche de l’emprunt.